ScoopyFI (96 kg) lebih berat 2 kg dibanding Scoopy Karburator (94kg) dan lebih berat 3 kg dari Beat FI. Aspek Performa biasnaya akan Berbanding lurus dengan aspek Power-weight Ratio dari MotornyaSo jika dihitung dengan spek klaim pabrikan . .. BeliProduk Beat Old Karbu Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Kategori. Produk virtual. Daftar. Login. Home. beat old karbu. Hasil pencarian "Beat Old Karbu" (halaman 3) 1535 barang. Shock Yss New G-plus Edition Gold Series Vario125-Vario150-Vario110-Beat Fi-Beat Karbu-Scoopy New-Scoopy Old-Mio-mio Soul BeliProduk Beat Old Karbu Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Download app BukaBantuan. karbu. Hasil pencarian "Beat Old Karbu" 1539 barang. Klep In-Ex Payung-Valve Set Beat-Lama-FI-Pop eSP K25-Spacy Karbu-FI-Scoopy Old-FI-eSP K16. Rp22.900. 5 BeliProduk Shockbreaker Vario 110 Beat Karbu Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. SHOCKBREAKER DEPAN KTC KYTACO VARIO 110 125 150 160 CBS SCOOPY BEAT FI KARBU GENIO SHOCK USD KTC VARIO 110 125 150 160. Rp1.635.000. Tangerang. Ohhiya, syarat ganti shock xride cuman gnti ring atas shock dengan bawaan honda, karena ring bawaan xride lebih kecil. Tinggal tukeran ring yang diatas, tinggal pasang. Karena shocknya tinggi, kalo standar 2 jadi mentok ditempat baut filter udara samping, kikis dikit masalah kelar. Beginilah penampakan Beat Fi (Blacky), makin mantap dan empuk. Batasketelitian atau kesalahan +/- 3 ml, tapi lebih baik diisi lebih atau pas sesuai takaranKomponen shockbreaker depan mobil yang kedua adalah seal oli. Komponen yang satu ini merupakan salah satu komponen dari shockbreaker yang berfungi untuk menjaga minyak shockbreaker tersebut agar tidak keluar dari slider garpu. Temukanvideo terbaik tentang Perbedaan shockbreaker Honda Beat asli dan kw. #hondabeat #shockbreaker - shockbreaker honda beat , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Seal Shock Depan Honda Beat Bocor - shockbreaker honda beat. shockbreaker honda beat. 12.45. cara ganti shock belakang beat fi || matic Nahsekarang ane berasa udh gk bertenaga dan Lampu depan Mati nih. Dan Rem dah gk ni motor ane pake roller beda antara beat karbu n beat fi,kalo beat Fi itu yg namanya roller sama kaya vario 110 karbu,dimensi roller lebih gede keknya dimensi shock belakang beat fi dengan beat pop sama deh 24-08-2015 12:48 . 0. Kutip TemukanListing Shok Beat Depan Terbaru Di Bulan Juli 2022! Dapatkan Gratis Ongkir, Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original Shok belakang beat street/beat esp. Rp180.000. As shock plus sil shok/beat karbu/soopy karbu/spacy carbu/vario 110. Rp315.000. As Shock Shok Depan Beat,Vario. Rp249.000. Paket As Shok Depan Beat Fi. Rp228.000 Harga BEAT As Shock Depan Pipa Garpu Motor Beat Scoopy Karbu Fi ESP ASPIRA Rp155.000 Harga (2PC) Per Shock As Sok Beat FI Vario 125 150 New Scoopy Spacy F1 KZL C6uy. Perbedaan Shock Beat Karbu Dan Injeksi – – Salam oprex dan salam aspal ok sob kali ini kita bahas masalah suspensi depan. Apalagi untuk sepeda motor milik sejuta umat yaitu karburator Honda BeAT dan injeksi BeAT. Karena suspensi depan sangat sering merusak komponen. Seperti seal shock bocor, shock shaft tergores/terkelupas, shock samping patah dan masih banyak lagi. Karburator Honda BeAT dan Scoopy yang memiliki kode kejut “KVY”, ini memiliki perbedaan dengan shock tabung / shock depan pada Honda BeAT injeksi 2013 – 2015 dengan kode KZL. Kode tabung kejut KZL juga bisa dipakai di Honda Vario 125 dan Vario 150. Belum ada gambarnya gan…. Jadi Honda BeAT karburator dan BeAT injeksi memiliki kode tabung shock yang berbeda, perbedaannya ada pada kode part dan panjang tabung shock. Karburator Honda BeAT memiliki panjang 35,60 cm, sedangkan BeAT injeksi memiliki panjang tabung shock 33,70 cm. Maka secara otomatis selisih tersebut akan merusak komponen lain seperti durasi sekering shock dan takaran oli shock. Guncangan rekan KVY terasa lebih lama dari guncangan rekan KZL. Sementara itu, ukuran oli goncangan karburator BeAT memiliki ukuran 72 ml, sedangkan injektor BeAT memiliki ukuran 65 ml. Jual Shock Shockbeaker Shockbreaker Vario 125 Lama Old/ 125 Fi / Beat Fi/ Street / Pop Ori Original Ahm Diameter paking karburator BeAT dan injeksi BeAT memiliki ukuran yang sama yaitu 26mm, jadi kode paking motor BeAT adalah GN5. Shock seal kode GN5 bisa digunakan oleh banyak motor lain seperti Honda Grand, Supra Fit, Vario 125, Vario 150, Scoopy dan Genio. Nah untuk lebih jelasnya langsung saja tonton video dibawah ini sampai habis dan jangan lupa tinggalkan candaan dengan cara komen, like, share dan subscribe ya gan… Akhir kata dari saya tetap berkendara tanpa sombong, hormati pejalan kaki, salut sama Oprex dan selalu salut sama aspal ya gan.. Jakarta – Sepeda motor sejuta umat seperti Honda BeAT sering digunakan untuk mengangkut barang berat seperti dan beras atau barang jualan ke Makanan. Seiring dengan penggunaan beban yang berat, performa shock absorber pun terus menurun. Jika shockbreaker Honda BeAT melorot, solusinya bisa diperbaiki atau diganti dengan chip Vario 125. Biasanya tenggelamnya Shockbreaker BeAT disebabkan oleh kondisi oli pelumas di dalam tabung yang sangat encer. Alhasil, oli bersirkulasi lebih cepat dan membuat shock balik tidak nyaman. Salah satu opsi bagi pemilik BeAT dengan dana terbatas adalah memperbaikinya agar ring kembali seperti baru. “Kalau tenggelam biasanya olinya sudah jelek. Disini kita ganti olinya, karena sudah tidak kuat. Untuk yang biasa bawa barang berat, kita ganti jenis oli yang lebih kental,” jelas Abdul Yadi, pemilik angkot. Bengkel Yadi di Jalan Tambak, Manggarai. Warna Honda Supra 125 2022, Ada Yang Baru Pria paruh baya sapaan Babeh Adul itu menuturkan, selama shock breker masih utuh dan tidak bocor, masih bisa diperbaiki untuk memperkuat peredam kejut. Soal biaya, Yadi mengatakan harga perbaikan shock tunggal seperti BeAT adalah Rp “Untuk Honda BeAT, hanya jenis oli yang diganti saja, harganya Rp Lain halnya dengan Yamaha Mio, harus diganti dengan per yang lebih empuk, sehingga biayanya lebih mahal,” kata Babeh Adul. Solusi lain bagi pemilik Honda BeAT yang ingin bagian belakangnya lebih tinggi dan kekar adalah dengan menggantinya dengan Honda Vario 125. Tidak perlu beli baru, karena benda lepas tersebut bisa dilepas di banyak tempat, untuk contoh. Jalan I Gusti Ngurah Rai, dekat LP Cipinang. , Jakarta Timur. Kisaran harga peredam kejut lepas Vario 125 hampir sama dengan BeATs. “Harga shock yang diambil BeAT Rp untuk Vario 125 Rp bisa nego. Bisa ditukar, kalau mau Beat lebih tinggi bisa pakai vario atau sebaliknya,” kata Rustam, pedagang di . daerah Cara Memperbaiki Dan Memasang Fuel Pump Yang Rusak Pada Motor Beat Fi Soal pemasangannya tidak sulit, bentuk dan letak antingnya sama dengan shock standar Honda BeAT. Perbedaannya hanyalah masalah panjang keseluruhan sakelar benturan. “Ring atas dan bawah sama. Bedanya peredam Vario agak lebih panjang, sekitar dua sentimeter lebih panjang,” jelasnya. Tutus Subronto Tutus Subronto memulai karirnya di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak 2008 telah meliput berbagai event mobil nasional. Sejak Januari 2014, ia bergabung dengan tim penulis konten di Indonesia. Saat ini terlibat dalam redaksi Jurnal Indonesia untuk mereview dan menerbitkan berita otomotif terkini. Email [email protected] – PT Astra Honda Motor AHM meluncurkan New Honda BeAT 2020 di Jakarta pada 16 Januari lalu. Motor matic baru yang kini diusungnya Jika dibandingkan, perbedaan antara Honda Beat lama dan baru mencakup semua aspek, yakni desain, fitur, dan spesifikasi. Nah sesuai dengan nama produknya sob, Cara Cepat Bongkar Pasang Shock Beker Belakang Honda Beat Karbu Sebelum ke pembahasan lebih lanjut, disini saya ingin menyampaikan bahwa BeAT lama yang dimaksud adalah generasi sebelumnya yaitu notifikasi 2016-2019. Sedangkan New All New BeAT 2020 seperti judul di atas. Dan fakta tentang perbedaan kedua motor matic jutaan orang tersebut telah saya rangkum di bawah ini. Coba lihat… Oleh karena itu perbedaannya meliputi 3 sektor seperti yang saya bilang tadi sob yaitu desain, fitur dan spesifikasi. Tapi saya akan memecahnya jadi saya memiliki beberapa perbedaan lagi. , tetapi jika Anda melihat secara detail, itu berbeda. Kini tampil lebih sporty berkat garis-garis bodi yang tajam dan modern karena versi terbaru sudah dilengkapi lampu utama LED. Cara Stel Karburator Honda Beat Dan Vario Supaya Irit Dan Kencang 2. Lampu LED depan yang membuatnya lebih modern dan juga terlihat canggih. Sayang lampu depannya masih bohlam biasa. Oia karena lednya lebih terang, fokus dan stabil karena berarus searah. 3. Speedometer, sekilas masih sama. Meskipun sebenarnya berbeda. Setuju, keduanya tetap berpegang pada kombinasi analog dan digital. Namun AHM mengubah layout speedometer pada All New Honda Beat 2020 sehingga memberikan kesan lebih lebar dan pastinya lebih keren. , indikator arah, lampu jauh, indikator ECO dan ISS Idling Stop System untuk tipe CBS-ISS dan Deluxe. Oia, untuk BeAT baru lampu speedometernya berwarna biru. Sedangkan yang lama berwarna oranye. 4. Sistem kunci aman dengan bukaan jok, membuka jok kini lebih nyaman karena kita hanya mengarahkan kunci ke “ Shockbreaker Honda Beat Ambles, Begini Cara Mengatasinya Fitur ini sebelumnya sudah ada pada sepeda motor matic Honda, seperti seri Honda Genio dan Honda Vario. Sedangkan pada Honda BeAT lawas tidak memiliki fungsi tersebut, saat membuka jok harus memasukkan kunci lain yang ada di layar sebelah kiri. 5. Power Charger, sebut saja lubang chargernya hehe. Tipe CBS-ISS dan Deluxe dilengkapi dengan fitur yang berguna ini. Dalam perjalanan, Anda dapat mengisi daya ponsel atau power bank jika baterai habis. Di Beato lama, tidak ada teman untuk fungsi ini. Nah, ini juga masukan konsumen hehe 8. Velg model baru, kalau sebelumnya 5 palang lurus. Nah 4 palang itu berbentuk huruf Y, seperti velg Honda Genio. 13. Sistem remnya CBS Combi Brake System untuk semua tipe. FYI, iklan BeAT lama 2016-2019 masih tersedia non CBS tipe CW. Perbedaan Beat Esp Dan Beat Fi, Simak Penjelasan Berikut Perubahan besar di luar desain dan penggunaan rangka baru, mesin baru Honda Beat 2020 juga baru, yang sama persis dengan Honda Genio, yang memiliki berita berikut 15. Bore x Stroke pasti berubah. Sekarang tanda yang diperkirakan adalah 47,0 x 63,1 mm. Dengan begitu, All New Honda BeAT memiliki tenaga low to medium yang lebih baik dari BeAT sebelumnya. Ini sempurna untuk berhenti dan pergi! Tenaga dan torsi tersebut meningkat sehingga performa Honda BeAT 2020 lebih baik dari BeAT generasi sebelumnya. Anda dapat melihat data perbandingan di bawah ini. 17. Kapasitas oli Honda Beat 2020 berkurang menjadi 0,65 liter dari sebelumnya 0,8 liter. Namun tidak mempengaruhi performa, apalagi overheat. Pasalnya, Honda Genio dan BeAT 2020 sudah menerapkannya Jual Shockbreaker Shock Beat Karbu/vario 125 Techno / 125 Led / Vario 150 Led Aspira Original Belakang Sehingga walaupun kapasitas oli lebih kecil, namun pelumasan tetap maksimal. Oia, ini juga salah satu alasan kenapa bobotnya lebih ringan dari BeAT lama. Harga BeAT 2019 terakhir yang saya amati masih di Rp. untuk tipe CW, Rp. tipe CBS dan Rp. untuk tipe CBS-ISS. Sedangkan harga Honda BeAT 2020 dibanderol Rp. untuk tipe CBS, Rp. untuk tipe CBS-ISS dan Rp. untuk tipe Deluxe. Demikian artikel perbedaan Honda Beat lama dan baru 2020 yang dapat saya sampaikan. Saya harap itu membantu. 🙂 Tapi Muslimah Cara Ganti Shock Beker Belakang Honda Beat Fi Dan Beat Esp Harga Shock Depan Beat – Salah satu masalah yang sering terjadi pada Honda Beat adalah kaki-kaki yang teras keras. Biasanya hal ini terjadi karena shock depan mengalami kebocoran yang menyebabkan rembesan oli. Untuk mengatasinya bisa dilakukan dengan cara mengganti sil sekaligus oli shock. Namun apabila masalahnya karena faktor umur, maka lebih baik membeli shock depan baru. Penggantian shockbreaker depan Beat tentu membutuhkan biaya cukup besar. Bagi yang memiliki budget terbatas, kami sarankan untuk terlebih dahulu melakukan perbaikan sebelum memutuskan membeli yang baru. Namun biasanya perbaikan shockbreaker tidak akan bertahan terlalu lama dan bisa tiba-tiba kembali mengalami kerusakan ataupun keboocoran. Bocornya oli shockbreaker depan Honda Beat berakibat pengendalian motor bisa terganggu dan akan mengurangi kenyamanan berkendara sekaligus membahayakan keselamatan. Kestabilan motor pasti akan berkurang, karena shock depan tidak bisa melakukan peredaman dengan sempurna. Nah yang menjadi pertanyaan sekarang, apakah penyebab shock depan bocor ? Penyebab utama shockbreaker depan Beat bocor adalah usia pakainya. Semakin tinggi jarak tempuhnya, tentu ketahanan shock semakin berkurang. Hal ini berdampak terhadap karet sil shockbreaker yang getas sehingga menyebabkan rembesan oli. Selain itu, kerusakan bisa berasal dari bagian as shockbreaker yang notabennya merupakan komponen termahal dari shock depan. Katalog Shock Depan Beat Apabila ingin membeli shockbreaker depan Beat, kami sarankan untuk membeli shock original di bengkel resmi Honda. Masbro juga bisa membeli setiap komponen secara terpisah, sehingga bisa disesuaikan dengan kerusakan shockbreaker. Nah untuk melihat apa saja komponennya, silahkan simak katalog shock depan Beat yang kami lampirkan pada gambar di atas. Setiap komponen dibanderol dengan harga berbeda-beda. Yang termahal adalah Assy Shock atau As Shockbreaker. Bagian lainnya juga tak kalah penting, seperti Ring Oil Seal, Ring Stopper, Seat Set, O-Ring, dan masih banyak lagi lainnya. Saat ini juga banyak beredar shock depan motor Beat Variasi dengan beraneka macam bentuk dan warna. Kami sendiri tak menyarankan memakai shock depan variasi, karena takut kualitasnya tak sama dengan shock depan original. Lebih baik membeli spare part asli Honda agar kualiasnya terjamin sehingga masa pakainya lebih lama dan terhindar dari kerusakan-kerusakan yang tidak dinginkan. Nah bagi yang lebih memilih shock depan Beat original, silahkan simak harganya di bawah ini. Harga Shock Depan Beat Original Kami akan membagi harga shock depan Beat ori sesuai dengan harga setiap komponen. Harga di setiap bengkel resmi mungkin berbeda-beda dan harganya bisa berubah sewaktu-waktu. Nah untuk mengetahui berapa harga shock depan Beat original, silahkan simak informasi yang kami lansir dari berikut ini. No. KOMPONEN HARGA 1. Harga As Shock Depan Kiri Rp. 587,000 2. Harga As Shock Depan Kanan Rp. 580,000 3. Harga Karet Seal Rp. 20,000 4. Harga O Ring Rp. 2,000 5. Harga Per Shock Rp. 19,000 6. Harga Pipa Shock Depan Rp. 141,000 7. Harga Pipe Seat Rp. 31,000 8. Harga Ring Washer Special 8mm Rp. 3,000 9. Harga Ring Back Up Rp. 8,000 10. Harga Ring Oil Seal Rp. 3,000 11. Harga Ring Piston Rp. 25,000 12. Harga Ring Stopper Rp. 2,000 13. Harga Seal Shock Depan Rp. 54,000 14. Harga Seat B Spring Rp. 5,000 15. Harga Spring Rebound Rp. 8,000 Berkaca dari tabel harga shock depan Beat di atas, maka kita membutuhkan biaya melebihi 1 Juta Rupiah untuk mengganti shock depan Honda Beat secara keseluruhan. Mengingat biaya penggantian shockbreaker depan Honda Beat secara keseluruhan sangat mahal, maka lebih baik masbro terlebih dahulu mencari sumber kerusakan dengan datang langsung ke bengkel resmi atau menggunakan jasa tukang shockbreaker. Siapa tau kerusakannya hanya sebatas karet seal yang getas atau masalah kecil lainnya yang hanya membutuhkan biaya perbaikan tak sampai ratusan ribu rupiah. Penggantian komponen shockbreaker depan juga harus dilakukan oleh orang yang berpengalaman agar komponen bisa terpasang dengan benar dan mencegah kerusakan tambahan. Tips Agar Shock Depan Beat Awet Sebenarnya kerusakan shockbreaker depan Honda Beat bisa dicegah dengan perawatan rutin. Perawatan yang dilakukan bisa dengan cara membersihkan area batang as shockbreaker dari kotoran agar kinerjanya tidak terhambat oleh kotoran yang menumpuk. Tips yang kedua adalah berhati-hati saat mengendarai motor. Jangan paksakan motor melewati jalanan berlubang yang otomatis akan membuat shockbreaker cepat rusak karena mendapatkan hentakan yang sangat kuat Penggantian oli shockbreaker secara rutin juga diperlukan agar kinerja shock tetap nyaman dan membuatnya lebih awet. Apabila shock depan bocor dan terlihat adanya rembesan oli, maka masbro harus segera melakukan perbaikan untuk mencegah kerusakan yang lebih berat. Jangan gunakan tabung shock variasi abal-abal yang kualitasnya murahan. Lebih baik mengeluarkan uang lebih untuk mendapatkan shock depan variasi Beat yang kualitasnya terjamin, seperti merek Ride IT, YSS, maupun merek ternama lainnya. Modifikasi shock depan yang asal-asalan tentu akan mempengaruhi daya tahan shockbreaker. Padahal sejatinya usia pakai shockbreaker bisa tahunan. Namun semuanya kembali lagi ke masing-masing pemilik motor. Jika masa bodoh dengan kondisi motor yang dimiliki, tentu usia pakainya jauh lebih pendek dibandingkan yang melakukan perawatan rutin. Dengan mengikuti tips otomotif yang kami sampaikan di atas, semoga shock depan Beat yang sobat miliki awet dan terhindar dari kerusakan. Tentu sobat tak ingin mengeluarkan uang dalam jumlah banyak untuk mengganti shock honda Beat yang rusak. Jadi lebih baik menjaganya secara hati-hati dan melakukan perawatan rutin dan mengikuti tips di atas. Perbedaan Shock Depan Vario Dan Beat. - Ketersediaan suku cadang atau faktor harga terlampau mahal tentunya membuat saling tukar komponen antar motor menjadi hal yang wajar. Skutik 'sejuta umat' ini dapat saling bertukar komponen dengan saudaranya, Honda Vario eSP. Seperti kampas rem, ban, dan shockbreaker juga sama”, kata Yunus Ikhwan, Service Advisor AHASS PT. Secara umum, komponen fast moving-nya sama dengan Honda Vario eSP. "Komponen fast moving secara umum sama, hanya V-Beltnya saja yang berbeda. Adapun harga komponen fast moving-nya sendiri adalah sebagai berikut. Jual Shockbreaker Resmi Motor Honda Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018. Modal Rp 4 Ribuan Bikin Sok Depan Honda Vario Empuk dan Stabil, Yuk NgoprekSantuy Sambil Nunggu Buka Puasa MOTOR - Cuma modal Rp 4 ribuan bikin depan Honda Vario empuk dan stabil, begini caranya bro. Pada NgoprekSantuy kali ini, MOTOR mau berbagi tips bikin sok depan Honda Vario lebih empuk. Sokbreker merupakan salah satu komponen penting dalam hal kenyamanan berkendara. Kali ini ada yang mencoba bikin sok depan lebih empuk dan anteng. Baca Juga Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini. Baca Juga Gak Sangka, Motor MotoGP Yamaha M1 Pernah Tes Pakai Sokbreker Belakang Dobel, Apa Maksud Ada Angka 17? Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih empuk dan anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan viskositas yang lebih kental. Oli ini sedianya diperuntukkan untuk peralatan hidrolik umum. Tak heran jika oli ini memiliki tingkat kekentalan yang lebih tinggi dari oli sok depan yang berasal dari pabrik. Baca Juga Punya Bentuk yang Enggak Jauh Beda, Ternyata di Sini Bedanya Sokbreker Upside Down Motor Trail dan Sport. Ukuran, Kode, dan Persamaan Seal Shock Depan Honda Beat Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran, kode, dan persamaan dari seal shock Honda Beat. Honda Beat merupakan salah satu motor metik dengan kubikasi mesin terkategori di 110 cc. Honda Beat sendiri dibekali dengan kubikasi mesin sebesar cc yang sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka kW pada putaran rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka pada putaran rpm. Dan angka 10,5 mm merupakan tinggi dari seal shock depan Honda Beat. Sebagai informasi tambahan, berikut list motor-motor yang dapat saling tukar untuk urusan seal shocknya. Nah jika kalian merasa kurang yakin dengan persamaan seal shock dalam artikel ini, maka kalian dapat memanfaatkan aplikasi marketplace seperti shopee, bukalapak, dan lain sebagainya untuk mencari seal shock dari Honda Beat baik itu yang original, aftermarket, atau yang lainnya. Mencari Persamaan dan Perbedaan Honda Scoopy, Genio dan Beat Sampai bagian belakang sasis pakai pelat yang ditekuk dan dipres, sehingga bentuknya tidak lagi membulat. Untuk spidometer masih pakai jarum analog, sedang format modern hanya mencangkup indikator bahan bakar dan odometer. Skutik ini menawarkan konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis, karena telah didukung oleh teknologi eSP dan PGM-FI. Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter, untuk menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System ISS. Bisa menyimpan helm, tapi ada kriteria khusus, yakni pelindung kepala yang dijual secara resmi oleh AHM. Cuma dapat menyimpan barang berdimensi kecil macam sarung tangan, kacamata, botol minuman atau jas hujan. Serta Parking Brake Lock yang berguna saat motor berhenti di tanjakan atau turunan, sehingga lebih aman. Sedang Fashion diwujudkan dengan tema yang lebih ekspresif, sekaligus paling representatif untuk dikatakan skutik retro. Di versi tertinggi, Fabulous White punya daya tarik tersendiri lantaran ruang kaki dan joknya berkelir coklat. Serupa Tapi Tak Sama Honda Genio VS Honda BeAT, Berikut Perbedaan Spesifikasinya Namun ternyata pada bobot, keduanya memiliki perbedaan yang cukup signifikan. Ternyata perbedaan bobot tersebut berkat penggunaan rangka baru pada Honda Genio yang mengadopsi frame eSAF Enhanced Smart Architecture. Baca Juga Honda CBR250RR Model 2020 Akan Diluncurkan Di Tokyo Motor Show, Sudah Pakai Quickshifter! Baca Juga Honda Africa Twin 2020 Sudah Dapat Dipesan di Inggris. Selain itu eSAF juga diklaim memiliki komposisi yang paling presisi karena dikerjakan sepenuhnya dengan robot, seperti proses pengelasan hingga pemotongan yang menggunakan laser. Kepresisian itu mengingat pengerjaan pada proses las disiapkan teknologi baru. “Pada rangka eSAF ini, pengelasan dilakukan dengan robot, sehingga pada rangka terbaru ini memiliki bobot lebih ringan 8% dibanding skutik Honda sebelumnya,” ujar Makoto Dohi, Assistant Chief Engineer Department 2, Product Development Division 1 Honda R&D Co Ltd. Walaupun keduanya memiliki model yang berbeda, ternyata kedua pelek ini bisa disubtitusi tanpa mengubah bagian apapun alias PNP Plug and Play. Otomatis sirkulasi olinya juga akan sempurna,” ujar Endro Sutarno, Technical Service Division AHM. Selain itu, Endro juga menambahkan meskipun kedua skutik ini dibekali mesin yang serupa, ternyata keduanya tidak dapat disubtitusikan karena Honda Genio dibekali dengan mesin yang seluruhnya mengadopsi teknologi baru. Substitusi Sokbreker Matic Yamaha dengan Matic Honda, Jadi Empuk! Sebab, ada beberapa perbedaan antara sokbreker matic Yamaha dengan kepunyaan Honda. "Pertama dari diameter per sokbrekernya, punya matic Honda seperti punya Honda BeAT lebih besar dari kepunyaan Yamaha Mio," ujar Ali dari Prima Shock Breaker Cibubur kepada Baca Juga Honda CBR250RR Tambah Sangar Berevolusi Jadi Neo Scrambler. "Sehingga as enggak langsung kena kotoran. Meminimalisir kebocoran sehingga sokbreker lebih awet," sahutnya lagi. Pada dasarnya, sokbreker belakang ini mayoritas ada 5 ukuran. Selain itu ada juga ukuran minimal, posisi ketika sokbreker terdorong memendek maksimal. Baca Juga Keren Mana, V-Ixion Dikasih Fairing Ini Atau Yamaha R15?. Perbedaan Dasar Antara All New Honda Beat Dengan Scoopy Perbedaan Dasar Antara All New Honda Beat Dengan Scoopy By Astra Motor Category Category Uncategorized Perbedaan Dasar Antara All New Honda Beat Dengan Scoopy. Semua tipe yang dimiliki All New Scoopy sudah dilengkapi dengan ISS Idling Stop System. Namun masih tinggal satu tipe saja untuk All New Honda Beat eSP yang belum dilengkapi dengan ISS. All New Honda Beat eSP mempunyai rangka jenis eSAF enhance Smart Architecture Frame. Sistem pengereman sudah memakai CBS Combi Brake System untuk semua tipe. Perbedaan yang kelihatan untuk kedua tipe motor ini pada roda. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.